Заказы по телефону
Пн-Сб: 11:00 - 21:00
Вс: выходной Пн-Сб: 11:00 - 21:00
Вс: выходной
Достаточно часто любители активного отдыха лишены возможности совершить прогулку на собственном велосипеде по причине того, что их автомобиль не отличается вместительностью. Решение - купить крепление для велосипеда на машину. Наш интернет-магазин предлагает крепления для велосипеда на автомобиль от ведущих производителей по лучшей цене. На все товары предоставляется расширенная гарантия, также реализована возможность быстрой адресной доставки.
Прежде всего, багажник для перевозки велосипеда позволяет не задействовать полезное пространство вашего авто. При этом данный тип крепления обеспечивает возможность транспортировки от 1 до 5 велосипедов (в зависимости от выбранного вида багажника). Сама конструкция также имеет различия, в наших каталогах представлены специальные и универсальные варианты с учетом места установки багажника: на крышу авто, на фаркоп, на крышку багажника или на запасное колесо. Такой подход позволяет подобрать оптимальное решение для авто любой марки и модели.
Багажник на крышу для перевозки велосипеда является отличным вариантом при необходимости транспортировки 1 или 2 байков. Основные преимущества – высокая надежность и простота фиксации. Такой багажник крепится в нескольких точках, устанавливается на поперечины. Доступные изделия в нашем каталоге отличаются по грузоподъемности и габаритам, благодаря чему удается подобрать устройство под разные размеры рамы. При этом велосипед надежно фиксируется, что исключает появление дребезга и других посторонних шумов при езде на автомобиле.
Велобагажник на фаркоп позволяет надежно закрепить устройство, при этом нагрузка распределяется эффективно и равномерно. В свою очередь, это дает возможность перевезти больше инвентаря. Если точнее, конструкция позволяет перевозить от 2 до 4 велосипедов. Само устройство багажника по типу бывает подвесной конструкцией или реализовано в виде багажника-платформы. Второй тип лучше подходит для поездок на большие расстояния, так как данная конструкция отличается повышенной грузоподъемностью, а также есть возможность продублировать номерные знаки в соответствии с требованиями ПДД.
Крепление на крышку багажника позволяет перевезти от 2 до 4 велосипедов. Решение вместительное и доступное по цене, однако, больше подходит для коротких поездок на малые расстояния. Причина – повышенная нагрузка на дверь, а также риски разбалтывания конструкции во время дальней поездки.
Отлично подойдет для перевозки велосипедов на внедорожниках. Данный тип позволяет реализовать транспортировку 3 байков. Сама система отличается простотой и удобством фиксации, не перекрывает номерные знаки, инвентарь надежно крепится одновременно в нескольких точках. Также есть возможность запора на ключ, что повышает безопасность.
Обратите внимание, кроме велобагажников на авто мы отдельно предлагаем современные системы для стационарного хранения велосипедов дома, в гараже и т.п. В наших каталогах представлены крюки, кронштейны, платформы и подставки, а также различные сменные аксессуары для крепежа всех видов и типов.
Подбор велокрепления не является сложным, если изначально учитывать основные особенности. Прежде всего, нужно определить наиболее подходящее место для установки крепежа (крыша, фаркоп или пятая дверь), а также отдельно принимать во внимание удобство фиксации самого байка. Например, при установке велобагажника на крышу авто можно рассчитывать на надежное крепление. Однако следует помнить, что велосипед придется поднимать достаточно высоко. Далее мы рассмотрим основные типы крепежа, места их установки и грузоподъемность.
Перевозка велосипедов на крыше автомобиля является наиболее распространенным и популярным способом транспортировки байков. Чтобы реализовать подобное решение, нужно иметь обычный багажник на крышу в виде двух поперечных перекладин (можно подобрать в нашем каталоге). Цена на такие багажники волне доступна (от нескольких сотен рублей до 4-5 тысяч).
На стоимость влияет материал изготовления крепления, а также конструктивные особенности. Недорогие багажники стальные, крепление осуществляется простыми П-образными скобами и гайками, при этом защитные замки имеют не все варианты. В свою очередь, велобагажники из среднего и высокого ценового сегмента (от 3.5 тыс. руб.) облегченные, выполнены из алюминия или прочного пластика.
Такие решения выгодно отличаются по дизайну, имеют обтекаемую форму, отдельно реализована защита в виде замков. Более того, на ключ запирается крепление на багажнике и сам велосипед в креплении. Установка велобагажника данного типа предельно проста и требует не более пары минут (при условии предварительной регулировки).
Как правило, на крыше можно установить 1-4 крепления. Главное, при езде на авто с таким типом багажника следует учитывать, что автомобиль стал выше на 1 метр и более. Это значит, что проезд под арками и деревьями должен осуществляться с повышенной осторожностью. Также нужно учесть ограничения самих производителей автобагажников по скорости (после установки багажника не разрешается двигаться на автомобиле со скоростью выше 120 км/ч.).
Перевозка велосипедов на фаркопе предполагает установку конструкции, которая позволяет транспортировать 2-4 байка. Выбирая такой багажник на фаркоп, важно заранее учитывать, на какие расстояния планируется перевозить велобайки. Если поездки будут короткими, тогда вполне подойдет бюджетное крепление (2-3 тыс. руб.).
Такой багажник означает, что рама велосипеда крепится особыми полиуретановыми ремнями, а колеса свободно висят в воздухе. В случае, когда необходима перевозка женского велосипеда с низкой рамой, для транспортировки потребуется дополнительно приобрести фальш-перекладину (представляет собой адаптер для рамы нестандартного типа).
Что касается перевозки велосипедов на большие расстояния, в этом случае лучшим решением будет багажник - платформа. Данный вариант позволяет поставить велосипед обоими колесами в специальные желобки, фонари платформы повторяют все световые сигналы авто (по аналогии с автоприцепом). В свою очередь, это повышает безопасность, а также исключает претензии со стороны сотрудников полиции.
Еще добавим, что для длительных автопутешествий оптимально подбирать крепление для байков с функцией наклона. Такая опция весьма полезна в дальней дороге, так как при установленных велосипедах сохраняется свободный доступ к багажному отсеку.
Крепление на крышку багажника отлично подойдет в том случае, если на авто нет фаркопа, а также по тем или иным причинам приходится отказаться от решения закрепить велосипед на крыше. Багажники для перевозки велосипедов на задней двери бывают универсальными и специальными.
Специальный багажник необходимо подбирать индивидуально под каждую модель и марку машины. Багажник данного типа жестко фиксируется на задней двери при помощи тяг. Все точки контакта конструкции с ЛКП автомобиля прорезинены для защиты кузова от царапин. Данный тип крепления позволяет сохранить доступ в багажный отсек даже при условии закрепленных велосипедов.
Также можно выделить отдельные модификации, где велосипеды при транспортировке могут располагаться высоко или низко. Основным преимуществом варианта с высоким расположением считается более жесткое крепление велосипедов (колеса стоят в желобках), а также то, что задние фары и номерной знак не перекрываются. Данный тип велобагажников зачастую обеспечивает возможность перевозки 2 или 3 велосипедов. Реже встречаются версии, рассчитанные на 4 байка.
Если рассматривать универсальные велокрепления, можно выделить их низкую стоимость и относительную простоту. Крепятся такие решения на пятую дверь или крышку багажника при помощи мягких тканевых ремней, что позволяет установить конструкцию на подавляющее большинство автомобилей. Основным недостатком велобагажника данного типа является необходимость постоянно подтягивать крепежные ремни через строго определенное расстояние. Также нужно отдельно учитывать и другие условия. Например, при повышенной влажности плотная ткань имеет свойство растягиваться. Зачастую, рассчитан такой багажник на перевозку 3 велосипедов.
Данное решение отличается доступной стоимостью и крепится к наружному запасному колесу автомобиля ремнями. При этом само колесо необходимо освободить от чехла или защитного кожуха. Указанный тип багажника не отличается большой грузоподъемностью и обычно предполагает перевозку не более 2 велосипедов. Причина – хотя кронштейн запасного колеса достаточно надежен, слишком большого запаса прочности данный элемент не имеет.
